אין דעם פּראָצעס פוןמאַשינינגאון ינדזשעקשאַן מאָלדינג פּראָדוקציע, עס איז אַ ינאַגרייטיד סיסטעם וואָס קענען ניט זיין אפגעשיידט.
אין ינדזשעקשאַן מאָלדינג, די גאַטינג סיסטעם רעפערס צו דער טייל פון די ראַנער איידער די פּלאַסטיק קומט אין די קאַוואַטי פון די נעזל, אַרייַנגערעכנט די הויפּט ראַנער, קאַלט מאַטעריאַל קאַוואַטי, ראַנער און טויער, אאז"ו ו.
די גיסן סיסטעם איז אויך גערופן די ראַנער סיסטעם.עס איז אַ גאַנג פון קאָרמען טשאַנאַלז וואָס פירן די פּלאַסטיק צעשמעלצן פון די נעזל פון די ינדזשעקשאַן מאַשין צו די קאַוואַטי.עס באשטייט יוזשאַוואַלי פון אַ הויפּט לויפער, אַ לויפער, אַ טויער און אַ קאַלט מאַטעריאַל קאַוואַטי.עס איז גלייַך שייַכות צו די מאָלדינג קוואַליטעט און פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט פון פּלאַסטיק פּראָדוקטן.
ינדזשעקשאַן פורעם הויפּט וועג:
עס איז אַ דורכפאָר אין די פורעם וואָס קאַנעקץ די נעזל פון די ינדזשעקשאַן מאָלדינג מאַשין צו די ראַנער אָדער קאַוואַטי.די שפּיץ פון די ספּרוע איז קאָנקאַווע צו פאַרבינדן מיט די נעזל.דער דיאַמעטער פון די הויפּט ראַנער ינלעט זאָל זיין אַ ביסל גרעסער ווי די נעזל דיאַמעטער (0.8 מם) צו ויסמיידן אָוווערפלאָו און פאַרמייַדן די צוויי פון די בלאָק רעכט צו ומפּינקטלעך קשר.דער דיאַמעטער פון די ינלעט דעפּענדס אויף די גרייס פון דעם פּראָדוקט, בכלל 4-8 מם.דער דיאַמעטער פון די הויפּט ראַנער זאָל זיין יקספּאַנדיד ינווערד אין אַ ווינקל פון 3 ° צו 5 ° צו פאַסילאַטייט די דעמאָולדינג פון די ראַנער.
קאלט עקל:
עס איז אַ קאַוואַטי אין די סוף פון די הויפּט ראַנער צו טראַפּ די קאַלט מאַטעריאַל דזשענערייטאַד צווישן צוויי ינדזשעקשאַנז אין די סוף פון די נעזל צו פאַרמייַדן די קלאָגינג פון די ראַנער אָדער טויער.אַמאָל די קעלט מאַטעריאַל איז געמישט אין די קאַוואַטי, ינערלעך דרוק איז מסתּמא צו פאַלן אין די מאַניאַפאַקטשערד פּראָדוקט.דער דיאַמעטער פון די קאַלט סלוג לאָך איז וועגן 8-10 מם און די טיפקייַט איז 6 מם.אין סדר צו פאַסילאַטייט דעמאָולדינג, די דנאָ איז אָפט געטראגן דורך די דעמאָולדינג רוט.די שפּיץ פון די סטריפּינג רוט זאָל זיין דיזיינד אין אַ זיגזאַג פאַרטשעפּען אָדער שטעלן מיט אַ ריסעסט נאָרע, אַזוי אַז די ספּרי קענען זיין פּולד אויס סמודלי בעשאַס דעמאָולדינג.
שאנט:
עס איז דער קאַנאַל קאַנעקטינג די הויפּט קאַנאַל און יעדער קאַוואַטי אין די מולטי-שפּעלטל פורעם.אין סדר צו מאַכן די צעשמעלצן פּלאָמבירן די קאַוויטיז אין דער זעלביקער גיכקייַט, די אָרדענונג פון די ראַנערז אויף די פורעם זאָל זיין סאַמעטריקאַל און עקווידיסטאַנט.די פאָרעם און גרייס פון דעם קרייַז-אָפּטיילונג פון די ראַנער האָבן אַ פּראַל אויף די לויפן פון די פּלאַסטיק צעשמעלצן, די מאָולדינג פון די פּראָדוקט און די שוועריקייט פון פורעם מאַנופאַקטורינג.אויב די לויפן פון דער זעלביקער סומע פון מאַטעריאַל איז געניצט, די לויפן קאַנאַל קעגנשטעל מיט אַ קייַלעכיק קרייַז-אָפּטיילונג איז דער קלענסטער.אָבער, ווייַל די ספּעציפיש ייבערפלאַך פון די סילינדריקאַל ראַנער איז קליין, עס איז אַנפייוועראַבאַל פֿאַר די קאָאָלינג פון די ראַנער יבעריק, און די ראַנער מוזן זיין געעפנט אויף די צוויי פורעם כאַווז, וואָס איז אַרבעט אינטענסיווע און שווער צו ייַנרייען.דעריבער, טראַפּעזאָידאַל אָדער סעמיסירקולאַר קרייַז-אָפּטיילונג ראַנערז זענען אָפט געניצט, און זיי זענען געעפנט אויף האַלב פון די פורעם מיט אַ סטריפּינג רוט.די ראַנער ייבערפלאַך מוזן זיין פּאַלישט צו רעדוצירן לויפן קעגנשטעל און צושטעלן אַ פאַסטער פילונג גיכקייַט.די גרייס פון דעם ראַנער דעפּענדס אויף די טיפּ פון פּלאַסטיק, די גרייס און גרעב פון די פּראָדוקט.
פֿאַר רובֿ טערמאַפּלאַסטיק, די ברייט פון די ראַנערז איז נישט יקסיד 8 מם, די עקסטרע גרויס קענען דערגרייכן 10-12 מם, און די עקסטרע-קליין 2-3 מם.אויף די האַנאָכע צו טרעפן די באדערפענישן, די קרייַז-סעקשאַנאַל געגנט זאָל זיין רידוסט ווי פיל ווי מעגלעך צו פאַרגרעסערן די דעבריס פון די ראַנער און פאַרברייטערן די קאָאָלינג צייט.
פּאָסטן צייט: 13-13-2021