אויף אפריל 17, די 7103 פּלאַנט פון די זעקסט אינסטיטוט פון אַעראָספּאַסע וויסנשאַפֿט און טעכנאָלאָגיע גרופע געפירט אַ פּראָבע לויפן מיט אַ פליסיק זויערשטאָף נאַפט מאָטאָר הינטער די צווייטיק פּאָמפּע פון מיין לאַנד 'ס נייַ-דור מאַנד קאַטער פאָרמיטל. די פּראָבע לויפן איז סטאַרטעד לויט די פּרידיטערמינד פּראָצעדור, און דער מאָטאָר געארבעט פֿאַר 10 סעקונדעס.
דער מאָטאָר פון דעם פּראָבע לויפן אַדאַפּץ דער ערשטער טיטאַניום צומיש גרויס נעזל שטויס קאַמער ניי דעוועלאָפּעד אין מיין לאַנד, וואָס זייער ראַדוסאַז די וואָג פון די מאָטאָר. די גאנצע מאָטאָר פֿאַרזאַמלונג אַדאַפּץ אַ ינווערטיד פֿאַרזאַמלונג סכעמע. דעם פּראָבע לויפן הצלחה וועראַפייד די פיזאַבילאַטי פון די טיטאַניום צומיש נעזל סכעמע.
אויף דער באזע פון די יגזיסטינג מאָטאָר שטויס קאַמער, די נייַע דור פון מאַנד טרעגער ראַקעט צווייטיק פּאָמפּע דערציען-סווינג פליסיק זויערשטאָף נאַפט מאָטאָר דעוועלאָפּס טיטאַניום צומיש נאַזאַלז צו פאַרשטיין די עפעקטיוו קשר צווישן די יגזיסטינג שטויס קאַמער קופּער-שטאָל מאַטעריאַל סיסטעם און די טיטאַניום-טיטאַניום. סטרוקטור, און ווייַטער רעדוצירן די וואָג פון די מאָטאָר, פֿאַרבעסערן די שטויס-צו-מאַסע פאַרהעלטעניש פון די מאָטאָר, און פֿאַרבעסערן די עפעקטיוו קעריינג קאַפּאַציטעט פון די ראַקעט.
עס איז געמאלדן אַז אין די אָנהייב פון די פּרויעקט פון דעם טיפּ פון מאָטאָר מיין לאַנד האט קיין דערפאַרונג אין דער אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע פון גרויס-סייזד טיטאַניום צומיש נאַזאַלז, און אַלץ דאַרף זיין "סטאַרטעד פֿון קראַצן". פייסט מיט די שווער פאָרשונג און אַנטוויקלונג אַרבעט, די 7103 פאַבריק געגרינדעט אַ פאָרשונג און אַנטוויקלונג מאַנשאַפֿט פֿאַר טיטאַניום צומיש גרויס נאַזאַלז. אין פּנים פון איין טעכניש פּראָבלעם נאָך דעם אנדערן, די פאָרשונג מאַנשאַפֿט גאָר געפירט די גייסט פון ספּייספלי, אַקטיוולי דורכגעקאָכט טעכניש פאָרשונג, און אלנגעזאמלט חכמה צו סאָלווע פּראָבלעמס. אין סדר צו ענשור די אַנטוויקלונג פּראָגרעס פון די טיטאַניום צומיש נעזל, די פאָרשונג מאַנשאַפֿט קעסיידער אָרגאַניזירט רעגולער מיטינגז צו קאָואָרדאַנאַט אין צייט, לערנען און האַנדלען מיט די פּראָבלעמס און שוועריקייטן אין דער אַנטוויקלונג פּראָצעס.
נאָך 5 יאָר, די פאָרשונג מאַנשאַפֿט האט סאַקסעסיוולי קאַנגקערד אַ נומער פון שליסל טעקנאַלאַדזשיז, הצלחה דעוועלאָפּעד מיין לאַנד 'ס ערשטער גרויס-גרייס טיטאַניום צומיש נעזל שטויס קאַמער און איבערגעגעבן עס צו די פּראָבע לויפן ווי סקעדזשולד. די יונידירעקטיאָנאַל קאַמפּרעשאַן עקספּערימענט פון TC4 טיטאַניום צומיש איז דורכגעקאָכט אויף אַ Gleeble-3800 טערמאַל סימיאַליישאַן טעסטינג מאַשין צו לערנען די הויך-טעמפּעראַטור דיפאָרמיישאַן נאַטור פון די צומיש אונטער די באדינגונגען פון אַ קאַמפּרעשאַן סומע פון 50%, אַ טעמפּעראַטור פון 700-900 ℃ שפּאַנונג קורס פון 0.001-1 s-1.
די מיקראָסטרוקטורע פון TC4 טיטאַניום צומיש נאָך הויך-טעמפּעראַטור קאַמפּרעשאַן עקספּערימענט איז באמערקט דורך מעטאַלאָגראַפיק מיקראָסקאָפּ, די דינאַמיש רעקריסטאַלליזאַטיאָן פּראָצעס פון TC4 טיטאַניום צומיש איז געלערנט, און די סיבות וואָס ווירקן די דינאַמיש ספערוידיזאַטיאָן פון TC4 טיטאַניום צומיש לייערד סטרוקטור זענען אַנאַלייזד. די קריטיש שפּאַנונג איז באשלאסן דורך פּאַסן די אַרבעט כאַרדאַנינג קורס און לויפן דרוק ויסבייג מיט קוביק פּאָלינאָמיאַל, און די ספערוידיזאַטיאָן קינעטיק מאָדעל איז געלערנט לויט די דרוק-שפּאַנונג ויסבייג פון TC4 טיטאַניום צומיש. די רעזולטאַטן ווייַזן אַז די פאַרגרעסערן פון די דיפאָרמיישאַן טעמפּעראַטור און די פאַרקלענערן פון די שפּאַנונג קורס העכערן די דינאַמיש רעקריסטאַלליזאַטיאָן פּראָצעס.
פּאָסטן צייט: מאי 16-2022