פֿעיִקייטן פון מילינג קאַטערז
טריינג צו פארשטארקן די רידזשידאַטי פון די ייַנאָרדענונג איידער פּראַסעסינג סטאַרץ וועט ברענגען בענעפיץ צו לאַנג-טערמין פּראָדוקציע אין דער צוקונפֿט. עס ניט בלויז פּראַלאָנגז די לעבן פון די געצייַג, אָבער אויך ימפּרוווז די ייבערפלאַך קוואַליטעט פון די וואָרקפּיעסע און ראַדוסאַז די מאַשינינג טעות.
סימילאַרלי, ימפּראַפּער ברירה פון מכשירים האָלדער וועט פאַרקירצן די לעבן פון די געצייַג. פֿאַר בייַשפּיל, אויב אַ סוף מיל מיט אַ דיאַמעטער פון 3.175 מם איז אינסטאַלירן אין די קאַטער האָלדער (אַנשטאָט פון די פרילינג טשאַק), רעכט צו דער קאַמף פון די טייטנינג שרויף, די פּאַסן ריס צווישן די קאַטער און די קאַטער האָלדער איז בייאַסט צו איין. זייַט, און דער צענטער פון די קאַטער איז דיוויייטיד. דער צענטער פון ראָוטיישאַן פון די געצייַג האָלדער ינקריסיז די ריידיאַל ראַוט פון די מילינג קאַטער בעשאַס אָפּעראַציע, ריזאַלטינג אין אַ אַנבאַלאַנסט קאַטינג מאַסע אויף יעדער צאָן פון די מילינג קאַטער. דעם קאַטינג שטאַט איז נישט גוט פֿאַר די געצייַג, ספּעציעל ווען מילינג ניקאַל-באזירט אַלויז.
ניצן אַ געצייַג האָלדער וואָס ימפּרוווז די עקסענטריסיטי פון מכשירים מאַונטינג, אַזאַ ווי הידראַוליק טשאַק און ייַנשרומפּן-פּאַסיק טשאַק, די קאַטינג קאַמף קענען זיין מער באַלאַנסט און סטאַביל, די געצייַג טראָגן איז רידוסט און די ייבערפלאַך קוואַליטעט איז ימפּרוווד. א פּרינציפּ זאָל זיין נאכגעגאנגען ווען טשוזינג אַ שעפּן, דאָס איז, די שעפּן זאָל זיין ווי קורץ ווי מעגלעך. די מכשירים און וואָרקפּיעסע קלאַמפּינג רעקווירעמענץ אַפּלייז צו מילינג קיין מאַטעריאַל, און ווען מילינג ניקאַל-באזירט אַלויז, אַוואַנסירטע מאַשינינג דערפאַרונג איז פארלאנגט ווו נאָר מעגלעך.
ניצן מכשירים
רעגאַרדלעסס פון ווי די געצייַג איז דיזיינד, אָדער וואָס מאַטעריאַל עס איז געמאכט פון, דער פאַבריקאַנט זאָל צושטעלן ערשט וואַלועס פֿאַר קאַטינג גיכקייַט און קאָרמען פּער צאָן. אויב די דאַטן זענען נישט בנימצא, די טעכניש אָפּטיילונג פון דער פאַבריקאַנט זאָל זיין קאַנסאַלטאַד. מאַניאַפאַקטשערערז זאָל וויסן ווי געזונט זייער פּראָדוקטן זענען טויגעוודיק פון פול-ברייט גראָאָווינג, קאַנטורינג, פּלאַנדזשינג אָדער ראַמפּינג, ווייַל רובֿ פון די נאָרמאַל מילינג קאַטערז קענען נישט שעפּן די פילע אַפּעריישאַנז. פֿאַר בייַשפּיל, אויב די מילינג קאַטער האט נישט אַ גענוג גרויס רגע רעשוס ווינקל, די בעוואַל ווינקל פֿאַר ראַמפּינג איז רידוסט.
דאָך, אויב די מאַשינינג קאַפּאַציטעט פון די געצייַג איז יקסידיד, דאָס וועט פאַרשאַפן שעדיקן צו די געצייַג. דער זעלביקער איז אמת פֿאַר אַראָפּוואַרפן מילינג. אויב די טשיפּס קענען ניט זיין יקספּעלד פון די דנאָ פון די נאָרע אין צייט, די טשיפּס וועט זיין סקוויזד און די געצייַג וועט זיין דאַמידזשד שפּעטער. אין מסקנא, די באדינגונגען זענען דעטראַמענאַל צו די לעבן פון די געצייַג ווען מילינג סופּעראַללויז. אויב איר טראַכטן אַז סלאָוינג די קאָרמען קורס וועט פאַרגרעסערן די לעבן פון די געצייַג, עס איז געווען פאַלש. א טיפּיש בייַשפּיל איז ווען דער ערשטער שנייַדן איז געמאכט און די מאַטעריאַל איז גאַנץ שווער. אויב די פיטער איז רידוסט (למשל, די פיטער פּער צאָן פון אַ ינדעקסאַבאַל מילינג קאַטער איז רידוסט צו 0.025 צו 0.5 מם), די קאַטינג ברעג פון די געצייַג וועט שטארק רייַבן די וואָרקפּיעסע, און דער רעזולטאַט איז אַז די געצייַג וועט זיין דאַמידזשד געשווינד אָדער מיד. רייַבונג קענען פאַרשאַפן אַרבעט כאַרדאַנינג אויף די ייבערפלאַך פון די וואָרקפּיעסע. אין סדר צו ויסמיידן אַרבעט כאַרדאַנינג, אַ זיכער קאַטינג מאַסע (0.15-0.2 מם / פיטער פּער צאָן) זאָל זיין מיינטיינד ווען קאַטינג די ערשטער מעסער.
שיקן דיין אָנזאָג צו אונדז:
-
אַלומינום קנק מאַשינינג פּאַרץ
-
אַלומינום שיט מעטאַל פאַבריקיישאַן
-
אַקס הויך פּרעסיסיאָן קנק מאַשינינג פּאַרץ
-
קנק מאַשינד פּאַרץ פֿאַר איטאליע
-
קנק מאַשינינג אַלומינום פּאַרץ
-
אַוטאָ פּאַרץ מאַשינינג
-
טיטאַניום צומיש פאָרגינגז
-
טיטאַניום און טיטאַניום אַללוי פיטינגז
-
טיטאַניום און טיטאַניום צומיש פאָרגינגז
-
טיטאַניום און טיטאַניום אַללוי ווירעס
-
טיטאַניום באַרס
-
טיטאַניום סימלאַס פּייפּס / טובז
-
טיטאַניום וועלדעד פּייפּס / טובז