טיטאַניום צומיש קנק מאַשינינג
דרוק מאַשינינג פון טיטאַניום אַלויז איז מער ענלעך צו שטאָל מאַשינינג ווי צו ניט-פעראַס מעטאַלס און אַלויז. פילע פּראָצעס פּאַראַמעטערס פון טיטאַניום אַלויז אין פאָרגינג, באַנד סטאַמפּינג און בויגן סטאַמפּינג זענען נאָענט צו די אין שטאָל פּראַסעסינג. אָבער עס זענען עטלעכע וויכטיק פֿעיִקייטן וואָס זאָל זיין אכטונג צו ווען דריקן ארבעטן טשין און טשין אַלויז.
כאָטש עס איז בכלל געגלויבט אַז די כעקסאַגאַנאַל לאַטאַס קאַנטיינד אין טיטאַניום און טיטאַניום אַלויז זענען ווייניקער דאַקטיל ווען דיפאָרמד, פאַרשידן דרוק ארבעטן מעטהאָדס געניצט פֿאַר אנדערע סטראַקטשעראַל מעטאַלס זענען אויך פּאַסיק פֿאַר טיטאַניום אַלויז. די פאַרהעלטעניש פון טראָגן פונט צו שטאַרקייַט שיעור איז איינער פון די כאַראַקטעריסטיש ינדאַקייטערז פון צי די מעטאַל קענען וויטסטאַנד פּלאַסטיק דיפאָרמיישאַן. די גרעסערע דעם פאַרהעלטעניש, די ערגער די פּלאַסטיסיטי פון די מעטאַל. פֿאַר ינדאַסטריאַלי ריין טיטאַניום אין די קולד שטאַט, די פאַרהעלטעניש איז 0.72-0.87, קאַמפּערד צו 0.6-0.65 פֿאַר טשאַד שטאָל און 0.4-0.5 פֿאַר ומבאַפלעקט שטאָל.
דורכפירן באַנד סטאַמפּינג, פריי פאָרגינג און אנדערע אַפּעריישאַנז שייַכות צו די פּראַסעסינג פון גרויס קרייַז-אָפּטיילונג און גרויס גרייס בלאַנקס אין די העאַטעד שטאַט (אויבן די = יס יבערגאַנג טעמפּעראַטור). די טעמפּעראַטור קייט פון פאָרגינג און סטאַמפּינג באַהיצונג איז צווישן 850-1150 °C. אַלויז בט; M0, BT1-0, OT4~0 און OT4-1 האָבן באַפרידיקנדיק פּלאַסטיק דיפאָרמיישאַן אין די קולד שטאַט. דעריבער, די טיילן געמאכט פון די אַלויז זענען מערסטנס געמאכט פון ינטערמידייט אַנניילד בלאַנקס אָן באַהיצונג און סטאַמפּינג. ווען די טיטאַניום צומיש איז קאַלט פּלאַסטיק דיפאָרמעד, ראַגאַרדלאַס פון זייַן כעמישער זאַץ און מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס, די שטאַרקייַט וועט זיין זייער ימפּרוווד און די פּלאַסטיסיטי וועט זיין קאָראַספּאַנדינג רידוסט. פֿאַר דעם סיבה, אַנילינג באַהאַנדלונג צווישן פּראַסעסאַז מוזן זיין דורכגעקאָכט.
די טראָגן פון די אַרייַנלייגן נאָרע אין די מאַשינינג פון טיטאַניום אַלויז איז די היגע טראָגן פון די צוריק און פראָנט אין דער ריכטונג פון די טיפקייַט פון שנייַדן, וואָס איז אָפט געפֿירט דורך די פאַרגליווערט שיכטע לינקס דורך די פריערדיקע פּראַסעסינג. די כעמישער אָפּרוף און דיפיוזשאַן פון די געצייַג און די וואָרקפּיעסע מאַטעריאַל אין אַ פּראַסעסינג טעמפּעראַטור פון מער ווי 800 °C זענען אויך איינער פון די סיבות פֿאַר די פאָרמירונג פון נאָרע טראָגן. ווייַל בעשאַס די מאַשינינג פּראָצעס, די טיטאַניום מאַלאַקיולז פון די וואָרקפּיעסע אַקיומיאַלייט אין די פראָנט פון די בלייד און זענען "וועלדיד" צו די בלייד ברעג אונטער הויך דרוק און הויך טעמפּעראַטור, פאָרמינג אַ געבויט-אַרויף ברעג. ווען די געבויט-אַרויף ברעג פּילז אַוועק די קאַטינג ברעג, די קאַרבידע קאָוטינג פון די אַרייַנלייגן איז אַוועקגענומען.
רעכט צו דער היץ קעגנשטעל פון טיטאַניום, קאָאָלינג איז קריטיש אין די מאַשינינג פּראָצעס. דער ציל פון קאָאָלינג איז צו האַלטן די קאַטינג ברעג און געצייַג ייבערפלאַך פון אָוווערכיטינג. ניצן סוף קולאַנט פֿאַר אָפּטימום שפּאָן יוואַקיאַוויישאַן ווען פּערפאָרמינג אַקסל מילינג ווי געזונט ווי פּנים מילינג פּאַקאַץ, פּאַקאַץ אָדער פול גרוווז. ווען קאַטינג טיטאַניום מעטאַל, די טשיפּס זענען גרינג צו שטעקן צו די קאַטינג ברעג, קאָזינג די ווייַטער קייַלעכיק פון מילינג קאַטער צו שנייַדן די טשיפּס ווידער, אָפט קאָזינג די ברעג שורה צו שפּאָן.
יעדער אַרייַנלייגן קאַוואַטי האט זיין אייגענע קולאַנט לאָך / ינדזשעקשאַן צו אַדרעס דעם אַרויסגעבן און פאַרבעסערן קעסיידערדיק פאָרשטעלונג. אן אנדער ציכטיק לייזונג איז טרעדיד קאָאָלינג האָלעס. לאנג ברעג מילינג קאַטערז האָבן פילע ינסערץ. אַפּלייינג קולאַנט צו יעדער לאָך ריקווייערז אַ הויך פּאָמפּע קאַפּאַציטעט און דרוק. אויף די אנדערע האַנט, עס קענען צאַפּן אַננידיד האָלעס ווי דארף, דערמיט מאַקסאַמייזינג לויפן צו די האָלעס וואָס זענען דארף.